أجزاء صب الألومنيوم من توزيع الأنابيب A380

أجزاء صب الألومنيوم من توزيع الأنابيب A380 ،

المواد لهذا الجزء هي A380 ، وهو نوع من المواد ، ولديها سيولة جيدة ، وهو أمر جيد للملء أثناء الموت. هذه المادة هي مادة جيدة لإنتاج الغطاء النهائي ، الإسكان ، علبة التروس ، قوس ، إلخ ؛ SN0.35MAX ، (آل) المتبقية.

رقم التجويف لهذا الجزء هو 1 ، وفقًا للتسامح والأبعاد المطلوبة من حيث المطبوعات ، فإن الجزء يواجه صعوبة في تصنيع CNC ، فإن سمك الجدار صغير ، وليس بدلًا كبيرًا للآلات. الجزء هو نوع من توزيع الأنابيب.

لهذا المنتج ، يجب أن نولي اهتمامًا وثيقًا للتشوه

الميزات: التشوه العام لهندسة الصب لا يفي بمتطلبات التصميم.
أسباب
1 ، تصميم هيكل الصب سيء ، ويسبب تقلص غير متساو.
2 ، فتح العفن في وقت مبكر جدا ، الصلابة الصب ليست كافية.
3 ، ميل صب صغير جدا.
4. تشغيل غير لائق من الصب.
5. وضع غير لائق من قضيب الدفع.

تدابير الاستبعاد

1 ، تحسين هيكل الصب ، بحيث تماثل سماكة الجدار.
2 ، تحديد أفضل وقت فتح العفن ، وتعزيز صلابة الصب.
3. تكبير ميل الصب.
4 ، يجب أن يكون الصب حذراً ، معالجة بعناية.
5. يجب أن يكون تطبيق مربع خاص للصب وطريقة إزالة البوابة مناسبة.
6. يمكن القضاء على بعض المسبوكات المشوهة عن طريق تشكيل.

المواد: A380

رقم التجويف: 1
التكنولوجيا العملية: صوب يموت عالي الضغط ، غرفة باردة
أبعاد المنتج: مخصص
التسامح العام: الصف GB-CT4
الانتهاء من السطح: التلميع ، تسديدة
عمليات التدفق: يموت الصب ، والتربية ، والتصدي لإزالة الفلاش حول دبابيس القاذف ، والتلميع لإزالة خط الفراق ، والتصوير اللقطة لجعل الجزء أكثر الاتساق ، وطحن CNC ، والتنظيف ، والتغليف ، والشحن
مقياس التحكم: اختبار المواد الواردة ، وفحص المقالة الأولى ، وفحص التوجيه ، وفحص العناصر النهائية ، ومراقبة الجودة الصادرة
معدات التفتيش: CMM ، الفرجار ، GAGE ​​، مقياس المسمار
التطبيق: قطع غيار السيارات
الشهادة: IATF16949: 2016 ، ISO14001: 2015 ، ISO45001: 2018
مهلة الرصاص: 30-35 يومًا
المصطلح التجاري: فوب نينغبو