الالومنيوم يموت الصب غطاء المحرك

قطع غيار آلة صب الألمنيوم عالية الجودة مخصصة هي جزء يستخدم سبائك الألومنيوم من ADC12 ، والتي لديها سيولة جيدة ، وسهلة لتلبية تجويف القالب ، وهي نوع من قوالب صب الألومنيوم المخصصة ،

في عملية الصب يموت ، يجب الانتباه إلى الالتصاق العفن

التصاق القالب هو نتيجة الالتصاق بين السبائك المنصهرة والفولاذ المصبوب. سوف تؤدي درجات الحرارة العالية والتآكل إلى تفاقم مشكلة التصاق العفن ، خاصة في المنطقة الخاصة بالعفن. يمكن أن يمنع طلاء التدريع بين المعدن المنصهر وفولاذ الأدوات من التصاق العفن. بعض السبائك أكثر عرضة للموت. نحن نستخدم التكنولوجيا المتقدمة لتطوير مجموعة متنوعة من مواد التشحيم الصب ، من أجل تلبية متطلبات درجات الحرارة المختلفة والمواد السبائك. يضمن البوليمر الخاص تأثير صب القالب الممتاز تحت ظروف درجات الحرارة العالية. يمكن تطبيق عامل تحرير العفن الخالي من السيليكون على سطح القالب بدرجة حرارة منخفضة

يتم تطبيق الجزء على نظام صمام السيارات ، والجزء لديه متطلبات على الخاصية الميكانيكية ، وعمليات هذا الجزء ليست معقدة ، ولكن دائمًا ما يحتوي الجزء التلقائي على حجم كبير ، لضمان الاتساق ، للإنتاج الضخم ، في عملية الصب بالقالب ، سيتم تطبيق الجزء على رذاذ عامل تحرير العفن التلقائي ، والتقاط الجزء بذراع الروبوت ، يحتاج المشغل فقط إلى إعداد الأدوات وفقًا لتعليمات العمل ، وتقليم الصب باستخدام آلة القطع. في هذه الحالة ، ستكون كفاءة الإنتاج أعلى ، وستكون مراقبة الجودة أسهل وأفضل.

المواد: ADC12
رقم التجويف: 1
تقنية المعالجة: صب القالب بالضغط العالي
أبعاد المنتج: حسب الطلب
صب التسامح العام: الصف GB-CT4
الانتهاء من السطح: تلميع ، اهتزاز اهتزازي
عمليات التدفق: صب القالب ، التشذيب ، التلميع ، الأزيز الاهتزازي ، الميكنة ، التنظيف ، التعبئة ، الشحن
إجراء التحكم: اختبار المواد الواردة ، فحص المادة الأولى ، فحص التوجيه ، فحص العنصر النهائي ، و

مراقبة الجودة الصادرة
معدات الفحص: CMM ، Caliper ، Plug Gage
التطبيق: قطع غيار السيارات
الشهادة: ISO / TS16949: 2009
مهلة: 30-35 يوما
مصطلح التجارة: فوب نينغبو