الصفحة الرئيسية> قائمة المنتجات> قطع غيار السيارات> أجزاء المحرك الرئيسية> الأجزاء الصب من حالة جهاز موضع المادة وغطاء ADC12
الأجزاء الصب من حالة جهاز موضع المادة وغطاء ADC12
الأجزاء الصب من حالة جهاز موضع المادة وغطاء ADC12
الأجزاء الصب من حالة جهاز موضع المادة وغطاء ADC12

الأجزاء الصب من حالة جهاز موضع المادة وغطاء ADC12

أحصل على آخر سعر
الدفع نوع:T/T
إنكوترم:FOB,CFR,CIF,FCA
أدني كمية الطلب:4000 Piece/Pieces
نقل:Ocean,Land,Air
ميناء:NINGBO,SHANGHAI
سمات المنتج

نموذجL027806

علامة تجاريةلا أحد

موادالألومنيوم

ظهر السفينةمزدوج

نوع كاتم الصوتكاتم الصوت الخلفي

يكتبمجموعة كاتم الصوت

Weight200g-3000g

رقم التجويف1

صقل الأسطحتلميع

آلةغرفة باردة

التعبئة والتغليف والت...
بيع الوحدات : Piece/Pieces
نوع الحزمة : الكرتون ، PE Pallet ، صندوق تدفق PE ، صندوق فولاذي ، لوح خشبي ، حاوية

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

وصف المنتج

يتم استخدام الأجزاء في معدات النقل على مرفق الحركي على مرفق المحرك ، ويحتوي الجزء على أجزاء من أجزاء جهاز مواد المادة وغطاء ADC12 . نظرًا لوجود بوابة الحقن في أسفل السطح ، لذلك عندما يتم حقن الألومنيوم العالي السرعة ، فإنها ستضرب الميزة الكبرى البارزة ، مما يؤدي إلى الدوامة أو الاضطراب ، والأكثر من ذلك بسبب الميزة المستديرة الكبيرة ، وأحيانًا سيبدأ الألمنيوم المصهور في أن يكون صلبًا في المنطقة الخلفية من الميزة على الرغم من أنه لا يملأ بما فيه الكفاية ، مما يؤدي إلى إغلاق البرد أو المسامية المتدلية. وفي الوقت نفسه ، سيكون الجزء العلوي من الجزء أيضًا موقفًا مع وجود مشكلة عالية في التغذية ، حيث أن الغاية بعيدة المنال ، هي أكثر منطقة أصعب للوصول إلى الألومنيوم. لمثل هذه المشكلة ، تتمثل طريقة التحكم في زيادة درجة حرارة الألمنيوم المنصهر ، للإشراف على درجة حرارة الموت باستخدام مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء.

بعد ذلك ، أثناء الإنتاج الفعلي ، يجب على المشغل العمل بموجب معلمات العملية التي أنشأتها الهندسة وفقًا لتعليمات التشغيل. تفقد مرئي حالة المسبوكات على سطح الظهر ، ولا يُسمح بأي عيب مثل الإغلاق البارد. يجب على المفتش أيضًا أن يعلق أهمية اختلاف اللون من المنطقة الخلفية والمنطقة الأمامية. بالنسبة للمساحة العليا من الجزء ، يُطلب من الرؤساء استغلالهما ، لذلك يجب أن تأخذ ورشة العمل من CNC بضعة أجهزة كمبيوتر لمراقبة تجريبية للمراقبة وهي وجود مسامية في هذه المنطقة. إذا لم يكن ملء الصب جيدًا ، فقد يصادف الرؤساء ، أو مع الفحص البصري الدقيق ، فقد نجد فرقًا في اللون في Boss ، وهو مثل علامة اللحام ، كيف يأتي؟ إنه عندما يظهر اثنان من تدفق الألومنيوم مع درجة حرارة مختلفة ولكن لا يندمج بشكل جيد. في هذه الحالة ، سيتم كسر الجزء بسهولة على سطح المفصل ، مما يؤدي إلى خردة الجزء.

المواد: ADC12
رقم التجويف: 2
التكنولوجيا العملية: صوب يموت عالي الضغط ، غرفة باردة
أبعاد المنتج: مخصص
التسامح العام: الصف GB-CT4
الانتهاء من السطح: التلميع
عمليات التدفق: يموت الصب ، والتنفس لإزالة المتبقية من البوابة ، وتلميع وتبديل لإزالة الأوتار ، والتلميع لإزالة خط الفراق ، والفلاش ، وآلات طحن CNC عالية الدقة ، وطلاء الرش ، والتجميع ، والتعبئة ، والتغليف ، والشحن
مقياس التحكم: اختبار المواد الواردة ، وفحص المقالة الأولى ، وفحص التوجيه ، وفحص العناصر النهائية ، ومراقبة الجودة الصادرة
معدات التفتيش: CMM ، الفرجار ، GAGE ​​، مقياس المسمار
التطبيق: أجزاء المحرك
الشهادة: IATF16949: 2016 ، ISO14001: 2015 ، ISO45001: 2018
مهلة الرصاص: 30-35 يومًا
المصطلح التجاري: فوب نينغبو

029.Aluminum die casting parts of Material position device case&cover ADC12 2022-05-31

BOLANG PLANT

CNC work shop


CMM facility

منتوجات جديدة
الصفحة الرئيسية> قائمة المنتجات> قطع غيار السيارات> أجزاء المحرك الرئيسية> الأجزاء الصب من حالة جهاز موضع المادة وغطاء ADC12
ارسل السؤال
*
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

إرسال